ドイツの新興企業ディープドライブは、インホイールモーターの公開試験を開始しました。走行性能を高めるだけでなく、エネルギーロスを減らして効率性を向上させ、車両デザインにも大きな影響を与えるとされています。

ベントレーは、かつてのTシリーズ、ターボR、コンチネンタル・フライングスパーを記念する3台の特別モデルを発表しました。各モデルのスピリットを継承し、それぞれの特徴を忠実に再現したカラーと内装を備えています。

10月23日、ホンダはコンパクトSUV『ヴェゼル』に新グレード『e:HEV RS』を追加設定しました。初代に設定されていたRSは、2021年に登場した2代目現行型では初登場です。篠原政明がモデル概要を解説します。

ヒョンデ・アイオニック5Nに、『ドリフトキング（ドリキン＝DK）』として知られる土屋圭市氏の監修による『DKエディション』が誕生しました。スーパーカー超王こと山崎元裕が、公道でその感触を確かめます。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW E30型の純正サイズのタイヤは195/65-14です。 これまで当社ではかなりの間コンチネンタルを輸入して参りました。 しかし本国でもこのサイズは廃盤になってしまいました […] ...

軽油引取税は都道府県税で、地方自治体にとっては貴重な財源だ。そのため全国知事会では、軽油に対する暫定税率廃止に向けては税収約1.5兆円分の代替となる地方交付金などを国が手当するべきとの声がある。 ただし、自民党総裁選前の8月、自民党、当時の与党の公明党、そして野党を代表して立憲民主党による実務者協議の中で、軽油の暫定税率廃止の来年4月施行を目処に調整を行うことで協議している。

ジャパンモビリティショー2025のBYD出展概要の第3報です。BYDブース過去最大となる13台が出展となる今回、日本の軽規格に合わせて新開発された『軽EV』が世界初公開されるほか、小型バスをベースとした移動空間『J6 リビングカー』が日本初公開となります。

スズキのコンパクト・クロカン4駆、『ジムニー』と『ジムニー・シエラ』が一部仕様変更を受け、11月4日より発売となります。今回『5型』となる改良では、主にADASの機能強化がハイライトとなります。

AUTOCARとして着目したいG20型は、走りの訴求力が高い直列6気筒エンジンのM340i。キドニーグリルやテールパイプはクロームメッキではなく、グロスブラックで統一される。アルミホイールも、ツートーン仕上げの選択肢が用意される。